Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Wenn die neuen ESTW in Betrieb genommen werden,braucht man nur noch 3 Fdl.

Altbahner hat geschrieben: ↑Mi 15. Jul 2026, 17:20 Wenn die neuen ESTW in Betrieb genommen werden,braucht man nur noch 3 Fdl.

Dann werden die Planstellen aber soweit zusammengestrichen das eben bei Ausfall eines Kollegen zuviel eben die ganze Strecke dicht ist...

InfraSTOP und die andauernde Lüge das es keinen Personalmangel mehr gibt...

eta176 hat geschrieben: ↑Di 14. Jul 2026, 00:53 (...)

Die HLB meldet für die RB90 dazu:
Da die DB InfraGO mehrere Stellwerke kurzfristig nicht mit Personal besetzen kann, ist vom
13.07. – 17.07. und 20.07. – 24.07.2026 jeweils ab 13:45 Uhr bis Betriebsschluss kein Zugver-
kehr zwischen Altenkirchen und Limburg Hbf möglich. Die Züge verkehren regulär zwischen
Siegen und Altenkirchen. Zwischen Altenkirchen und Limburg verkehrt ein Busnotverkehr,
die Reisezeit verlängert sich dadurch um bis zu 60 Minuten.

... und was ist mit den Westerburger Leistungen???
.

Arbeitsverweigerung & nichts anderes...

Erneut gibt es Probleme auf der Umleiterstrecke durchs Siegtal und
zur Oberwesterwaldbahn

Störung BZI_29653
Au (Sieg) (KAU)
Schladern (Sieg) (KSLA) - Wissen (Sieg) (EWIN) auf Strecke 2651
Wissen (Sieg) (EWIN) - Schladern (Sieg) (KSLA) auf Strecke 2651
Störung an Signalanlagen - Stellwerkstörung
Zurückhalten von Zügen (SPNV, SGV)
24.07.2026 06:15 - 24.07.2026 Vormittags
Störungsmeldung ist abgelaufen, wurde aber noch nicht aufgehoben
Stand: 24.07. um 13;55
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Warum Arbeitsverweigerung?
Das Personal macht nur das was möglich ist.