Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Au, das tut weh!!!! Aber danke für die Fotos!!!!!

Danke für die schönen Eindrücke!

Toll. Ich wäre bei Gelegenheit dankbar für ein aktuelles Foto Bahnhof Schweppenhausen mit ehem. Empfangsgebäude.

Wenn ich solche Artikel lese, bin ich froh, dass ich seit Jahrzehnten nie wirklich auf die Bahn angewiesen war oder bin. Zu meinen Schulzeiten bin ich viele Jahre mit dem guten alten Bahnbus gefahren. Der kam immer sehr verlässlich und pünktlich... Als Landpomeranze habe ich pünktlich zu meinem 18. ...

Vielleicht sind das zum Teil "Bots", die, von Algorhitmen durch das www gepeitscht, hier zu entsprechenden Schlagzahlen führen???

Mal ne Frage in diesem Zusammenhang: Der eingezäunte Lokfriedhof im Hafengelände gibt ein trostloses Bild ab. Einerseits kann man sich ja freuen, dass das Alteisen nicht nebenan beim Steil in den Shredder geht. Andererseits sehe ich dort wenig Bewegung und es kommt mir vor wie die nichtöffentliche A...

Bauprojekte im allgemeinen dauern in Deutschland vor allem wegen extremer Bürokratie, strenger Vorschriften und langwieriger Genehmigungsverfahren so lange. Der immense bürokratische Aufwand führt oft dazu, dass Planungen, Ausschreibungen und Bürgerbeteiligungen viele Jahre in Anspruch nehmen, bevor...

Mal wieder sehr schöne und interessante Einblicke!

Zu 1) Bw Ehrang habe ich mich 2011 mithilfe des TV in die Öffentlichkeit begeben, wohlwissend, dass auch hier längst alles zu spät und Hopfen und Malz verloren ist. Also eher eine Verzweiflungstat im Sinne von: Es soll aber nachher niemand sagen, er hätte davon nichts gewusst. Mittlerweile, nach wei...

U. a. bei Ruwer (DB) gibt es auch noch einige schöne T-Masten, obwohl die Strecke längst abgebaut und zu einem Radweg umgestaltet wurde. Ich vermute, man hat sie nicht "vergessen" zu demontieren, sondern sie sind dort bewusst als stumme Zeugen entlang der Velopiste belassen worden.

Phoenix ist schon ein Exot! Früher auf den alten, längst abgebauten Nebenstrecken 1000 x gesehen: die älteren aus 18XX aus der Burbacher Hütte, "neuere" Stahlschwellen trugen die Bezeichnung von Thyssen, Krupp usw.

Artikel im Trierischen Volksfreund (Printausgabe vom 29.07.2025): https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/igel-wer-hat-die-ehemalige-hindenburgbruecke-ersteigert_aid-131732447 Edit Mod: Link eingefügt. Vollzitate aus Zeitungsartikeln sind nicht erlaubt (siehe Forenregeln), wenn man nich...