Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

während Zielanzeigen außen, Deckenanzeigen innen und automatische Ansagen inzwischen bei allen Fahrzeugen funktionieren sollten. [...] Der gezeigte 036 wehrte sich längere Zeit erfolgreich gegen einen neuen Datensatz und fuhr daher, im Gegensatz zu den beiden anderen 644, längere Zeit mit dunklen A...

Die Prognose der InfraSTOP liegt aktuell wohl bei heute Vormittag, man kann also vorsichtig optimistisch sein, dass es zumindest im Laufe des Tages vielleicht repariert ist. Es hat sich dann doch noch einen Tag länger hingezogen, seit etwa 12 Uhr ist die Störung aber endlich behoben und nicht allzu...

Bei Bauarbeiten (vermutlich in KNL) wurden gestern wohl Kabel beschädigt, wodurch es zu Signalstörungen kommt. Auf Facebook hat ein Tf vor 2 Stunden auch ein kurzes Video gepostet, auf welchem das Ausfahrsignal P2 in Richtung KFGN gestört ist, bzw. HP0 zeigt und die Fahrt dank ZS1 trotzdem ohne Befe...

Die RB38 soll ab morgen wieder regulär durchgängig bis Kaisersesch fahren, die RB23 lässt man allerdings weiterhin ausfallen. Zitat DB Navigator: Die Strecke zwischen Andernach und Kaisersesch ist bis auf Weiteres stark beeinträchtigt. Über die Dauer der Beeinträchtigung können wir zum jetzigen Zeit...

Mal schauen, ob es morgen früh wirklich wieder losgeht... Zwischen Andernach und Mayen wird seit heute Morgen laut den Live-Daten tatsächlich wieder gefahren – allerdings nur die Fahrten der RB38, die RB23 lässt man weiterhin ausfallen. Zwischen Mayen und Kaisersesch hingegen fährt derzeit noch gar...

Meldung bei den Zugverbindeungen am Mo. 13.07.2026: Die Strecke zwischen Andernach und Kaisersesch ist gesperrt. Dauer der Sperrung bis vsl.13.07.2026 vsl. 16:00 Uhr. Der Grund ist eine Reparatur an der Strecke. Der Zugverkehr wurde auf der Pellenztrecke eingestellt. Die Linie RB 23 entfällt zwisch...

Letztes Jahr fuhren ja auch diverse 644er auf dem RE25, auch geliehen weil man das eigentliche Material nicht einsatzbereit halten kann oder will. Das war inzwischen sogar schon vor 2 Jahren. Die Testfahrten mit dem 644 007 waren im Januar 2024 während des Streiks. Nicht allzu viele Wochen später (...

Hallo in die Runde, was war denn der Grund der Streckensperrung zwischen Limburg und Weilburg ? Gruß Volker Das dürften die Gleisverwerfungen der 40-°C-Tage zwischen Aumenau und Weilburg gewesen sein: Nachdem es (am Fr. 26.6.) zunächst noch einen eingleisigen Betrieb mit abschnittsweiser La (25 km/...

Ab morgen sind jetzt zusätzlich – die langsamem RE25 durchs Lahntal bleiben auch bestehen – auch wieder Schnellbusse über die Autobahn bestellt. Obwohl in der Gesprächsrunde mit der Leitstelle und dem Streckenagenten wohl eigentlich anders vereinbart, fahren laut DB Navigator und auch laut Aussage ...

Obwohl im Freitext im DB Navigator zum RE25 nach wie vor "zwischen Limburg(Lahn) und Koblenz (Direktverbindung - ohne Halt)" steht, fahren die "Schnell"busse jetzt ab heute doch langsam durchs Lahntalbahn mit den Halten in FDIZ, FNAS, FEMS, KNL und brauchen dementsprechend über 1...

Zitat: "Immerhin wurde an der großen Tafel vor dem Empfangsgebäude die alte Angabe mit einer Fertigstel- lung bis zum April 2025 überklebt. Inzwischen ist dort „2026“ als Zeitpunkt für den Abschluss der Arbeiten zu finden ..." Inzwischen ist unter "Fertigstellung:" übrigens auch...

Die Strecke zwischen Limburg(Lahn) und Nassau(Lahn) ist weiterhin gesperrt. Dauer der Sperrung bis bis auf weiteres (ganztägig). Der Grund sind Unwetterschäden. Statt eines Enddatums kann - wohl aufgrund bislang fehlender konkreter Aussagen von DB InfraGO - nur ein "bis bis" genannt werde...